原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，李彦政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，李彦同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。

但有些时候却是肥尾分布的，宏文环比这时就需要非常小心，因为肥尾意味着异常点很多，比如蒙特利尔奥运会的实际花销约是预算的7倍，高得离谱。当然，模型选择合适的参照系也很重要。

最终奥运会结束，日调预算超了700%以上，当地报纸刊登了一幅达坡(男性)怀孕待产的漫画。当然，用量很多人不愿意采用外部现实世界的数据也是因为主观的预测往往偏向乐观，可以压低成本，目的就是为了让项目能够立项上马。如果重大项目讨论时间短，超5次开弓没有回头箭，就会让投机者得逞。

为了筹备一部动画片，季度皮克斯一般会动用一个导演再加5至8名插画师，季度为一部90分钟的影片制作2700多张镜头脚本的故事板(storyboard),每张故事板讲述大约两秒钟的故事，再加上由员工念的对白和简单的音效。增长同行交流帮助他形成了正确的参照系。

第二个主要原因：李彦越是大的项目，计划、研究、讨论的时间常常越短，经常是一把手拍板了就上马。

在大多数情况下，宏文环比大项目不应追求第一、最大、最长、最高。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，模型2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，模型当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

我们将进一步完善航线部署，日调提供更多的目的地选择。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，用量MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，用量又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、超5次航程长短不一的精彩航次。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，季度可以提供2,217间客舱。